Харьковский моддинг форум.

malechka писал(а):Пропан или метан, какой газ лучше выбрать, и на какой автомобиль?
Кому что больше нравится на чем ездить?

Мне больше нравится на троллейбусе, но приходится ездить на маршрутках...

Semik писал(а):Мне больше нравится на троллейбусе, но приходится ездить на маршрутках...

от ты любитель пофлудить... лучше бы по теме высказался

По сути вопроса отвечу следующее:
Плюсы пропана октановое число не меньше 98 покажите мне бензин с таким числом??, положительно влияет на ресурс мотора,www.kostagas.ru/gbo.php тут подробнее
Явная экономия на впрысковых системах 4 поколения т.к. бензин к примеру сейчас 5.30 газ пропан 3.20 2- 2.10грн с литра остальное считаем сами обычная математика при заправке 40 литров к примеру экономия 80грн. Сейчас вообще оптовая цена пропан-бутана 1.95грн-2грн остальное все накрутки. Честная цена должна быть 2.50-2.60грн за литр. В России к примеру А-95 22руб а пропан 10руб, метан 8руб комментарии излишни как говорится. Разница в цене между пропаном и бензином будет всегда вся Европа это поняла давно .

Теперь метан : Плюсы цена метана дешевле пропана но!! Метановое оборудование с установкой дороже, баллоны тяжелее пробег меньше!!!
В принципе чтобы быстро окупить метан надо много ездить и считается метан - это коммерческий газ.
kostagas.ru

Ещё раз увижу ссылку - буду отправлять абузу твоему регистратору
Благо инфа общедоступна
Administrator

kostagas писал(а):Плюсы пропана октановое число не меньше 98 покажите мне бензин с таким числом??,

Легко, гоночные серии думаешь ездят на таком же топливе, какое заправляют на автозаправках ?
Я тебя удивлю:
Этилированный бензин
Неэтилированный бензин

kostagas писал(а):положительно влияет на ресурс мотора

Спорное утверждение...

kostagas писал(а):Явная экономия на впрысковых системах 4 поколения т.к. бензин к примеру сейчас 5.30 газ пропан 3.20 2- 2.10грн с литра остальное считаем сами

На газе расход увеличивается, если не увеличивать степень сжатия.


P.S. Впрочем эта тема диссонирует с тематикой форума. поэтому пожалуй стоит её закрыть.

Alex Sharii писал(а):Метан для таксистов больше подходит. 90 % знакомых таксистов на метане катаются, все довольны улыбаются. Правильно сказал kostagas дороже стоит поставить, но потом чистая экоомия!

если много накатывать, то да, согласен. А если ехать 5км утром на работу и 5км вечером домой, то экономить прийдется очень-очень долго

Метан для работы, надо много ездить, правильно говорит Alex Sharii, такси, маршрутки, автобусы. Пропан проще, легче но сам газ дороже метана. Посмотри средний пробег, Калькулятор в руки и всё станет ясно.